Gianpiero Strisciuglio a Innotrans 2024: “Innovazione e sviluppo parte del know-how di RFI”

L’Amministratore Delegato e Direttore Generale di RFI Gianpiero Strisciuglio è volato a Berlino per presenziare a Innotrans, la fiera internazionale per la tecnologia dei trasporti che si tiene ogni due anni nella città tedesca. In una breve intervista rilasciata a margine dell’evento, il manager ha parlato del ruolo dell’innovazione e dello sviluppo all’interno del Gruppo.

Gianpiero Strisciuglio: innovazione e sviluppo sono parte del know-how di RFI

L’innovazione e lo sviluppo giocano un ruolo fondamentale nella strategia di Rete Ferroviaria Italiana. Gianpiero Strisciuglio, AD e DG della società Capogruppo del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, lo ha sottolineato nel corso di Innotrans 2024. “Fanno parte del know-how di Rete Ferroviaria Italiana e del nostro piano di sviluppo – ha affermato il manager – e in esso trovano concretezza. Abbiamo presentato prodotti innovativi, riconosciuti e apprezzati dal mercato internazionale, anche dai nostri colleghi a livello extraeuropeo. Si tratta di progetti molto concreti che hanno l’ambizione di migliorare le attività core di Rete Ferroviaria Italiana”. Sulle aree di maggior interesse, il manager ha evidenziato che la società è focalizzata soprattutto sulla diagnostica e sulla manutenzione, con particolare attenzione sulla diagnostica predittiva. “A Berlino abbiamo portato modelli già in fase prototipale avanzata e la fase successiva sarà quella di industrializzazione. Siamo quindi molto contenti di partecipare a questo importante appuntamento, che rappresenta anche un’occasione di confronto con i colleghi a livello internazionale”, ha poi aggiunto Gianpiero Strisciuglio.

Gianpiero Strisciuglio: “Tutte le infrastrutture sono importanti”

Con cantieri aperti da nord a sud, RFI sta lavorando per rendere l’Italia più connessa: dalla direttrice Adriatica alle opere di collegamento della Puglia e di tutto il Mezzogiorno, ma anche la Brescia-Verona-Padova e il Passante di Firenze, così come tante altre. A beneficare degli interventi di Rete Ferroviaria Italiana non saranno solo alcune aree del Paese. “Il lavoro – ha evidenziato Gianpiero Strisciuglio – è esteso a tutta la rete, perché il livello di qualità del servizio, lo sviluppo delle infrastrutture e il miglioramento delle stazioni sono i nostri tre pilastri. L'azienda si concentra su tutto il nostro network, tenendo conto delle diverse caratteristiche e peculiarità dei territori”. L’AD e DG ha quindi ribadito con chiarezza: “Siamo capillari e per noi tutte le infrastrutture sono importanti”. Infine, ha voluto mettere in luce, ancora una volta, la grande attenzione della società per “lo sviluppo delle progettazioni e la gestione delle infrastrutture in chiave di sostenibilità”.

Gianpiero Strisciuglio al Meeting di Rimini: “Le stazioni, luogo centrale della mobilità”

Le stazioni sono il fulcro della mobilità urbana e non solo: ad affermarlo è Gianpiero Strisciuglio, AD di RFI, nel corso del Meeting di a Rimini. Il manager ha sottolineato come RFI stia preparando ambiziosi interventi di manutenzione delle grandi stazioni italiane nel prossimo decennio, anche al fine di renderle adatte a supportare eventi di respiro internazionale quali il Giubileo e le Olimpiadi Invernali di Milano-Cortina.

Gianpiero Strisciuglio al Meeting di Rimini

Nel corso del Meeting di Rimini, Gianpiero Strisciuglio, AD di RFI, ha messo in evidenza l'importanza strategica delle stazioni ferroviarie all'interno del sistema di mobilità italiano. Secondo il manager, le stazioni rappresentano non solo un servizio indispensabile per milioni di viaggiatori, ma anche un elemento cruciale per lo sviluppo economico e sociale delle aree urbane. Con un piano di interventi che coinvolge tutte le 2.200 stazioni gestite da RFI, l'obiettivo è trasformarle in veri e propri hub di connessione e accessibilità. “La sfida più importante che abbiamo nella pianificazione integrata dei trasporti dei prossimi anni è la necessità di coniugare la mobilità di media-lunga percorrenza con la mobilità di prossimità o comunque al servizio delle aree metropolitane”, ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio: “Azioni già in campo con una serie di interventi e di investimenti importanti, non solo da parte di RFI. Ogni anno gli investimenti sono più di 350 milioni di euro per la manutenzione delle stazioni con interventi per renderle più sicure e accessibili”.

Investimenti strategici per i grandi eventi del Paese: il Piano di RFI illustrato da Gianpiero Strisciuglio

Nel corso dell’evento, Gianpiero Strisciuglio ha illustrato il Piano di investimenti di 5 miliardi di euro distribuiti nei prossimi dieci anni che RFI intende impiegare non solo in manutenzione ordinaria ma anche per significativi miglioramenti infrastrutturali mirati ad accogliere grandi eventi come Milano-Cortina 2026 e il Giubileo del 2025. In particolare, è prevista grande attenzione per le sette stazioni di Roma, con un investimento dedicato di 50 milioni di euro, e per le stazioni coinvolte dall'evento olimpico con oltre 150 milioni di euro destinati a migliorare accessibilità e servizi.

Sostenibilità, Gianpiero Strisciuglio: RFI trionfa agli Energy Earth Awards 2024

L’Hotel Santavenere di Maratea ha fatto da cornice il 20 luglio alla seconda edizione degli Energy Earth Awards, un evento annuale che celebra le eccellenze nell’ambito della sostenibilità energetica e ambientale in Italia. Tra i partecipanti anche Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di RFI, società premiata per la Sostenibilità.

Gianpiero Strisciuglio agli Energy Earth Awards 2024

Nel corso della serata, i partecipanti hanno avuto l’opportunità di riflettere sul futuro dell’energia e della protezione ambientale, con una particolare enfasi sulla conservazione delle risorse idriche. Il Presidente della Regione Basilicata Vito Bardi ha offerto un contributo significativo al dibattito, sottolineando l’importanza di considerare l’acqua non solo come una risorsa preziosa, ma anche come un diritto fondamentale per tutti. L’evento, al quale ha partecipato anche Gianpiero Strisciuglio, è stato organizzato dall’Energy Earth Awards Association sotto la presidenza dell’avvocato Francesco Marotta e patrocinato dalla Regione Basilicata, dall’American Chamber of Commerce e dal Comune di Maratea, ed è stato condotto da Alessandro De Angelis, Barbara Carfagna e Marina Graziani.

Gianpiero Strisciuglio: RFI premiata per l’impegno sostenibile

Un momento di particolare rilevanza è stato l’omaggio ai vertici del Gruppo FS, noti per il loro impegno costante nella sostenibilità. In particolare, il Premio EEA 2024 per il Protagonista dell’Anno è stato conferito a Stefano Donnarumma, Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Italiane, per le sue strategie innovative nel migliorare l’efficienza energetica e promuovere l’uso di fonti rinnovabili. RFI, il Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha invece ricevuto il Premio EEA 2024 per la Sostenibilità. L’AD e DG Gianpiero Strisciuglio ha ritirato il riconoscimento a nome dell’azienda, che è stata apprezzata per la sua gestione esemplare delle risorse naturali e per il suo impegno verso obiettivi strategici a lungo termine, focalizzati sulla mobilità sostenibile e sulla neutralità carbonica. Nel corso della serata, un pensiero particolare è stato dedicato alle famiglie di Giuseppe Lasalata e Antonio Martino, due vigili del fuoco tragicamente scomparsi durante un intervento a Nova Siri.

RFI, Gianpiero Strisciuglio al Forum in Masseria 2024: 5 miliardi in dieci anni per rifare 700 stazioni

Ospite al Forum in Masseria 2024, l’AD e DG Gianpiero Strisciuglio ha voluto ribadire l’impegno di Rete Ferroviaria Italiana nell’ammodernamento infrastrutturale del Paese: con un piano da 5 miliardi di euro la società interverrà su tutte le 2.200 stazioni presenti in Italia.

Gianpiero Strisciuglio tra gli ospiti di Forum in Masseria 2024

Dal 5 al 7 luglio si è tenuta la sesta edizione di Forum in Masseria, la rassegna ideata e organizzata da Bruno Vespa e Comin & Partners che si ripete annualmente per dare spazio a un dialogo tra istituzioni, esperti e mondo delle imprese su temi strategici per il futuro dell’Italia. Nella tre giorni che ha avuto luogo nello splendido scenario di Manduria, in Puglia, si è discusso delle conseguenze del voto europeo, in particolare negli ambiti strategici quali la transizione energetica, le infrastrutture, il lavoro, la salute, la sicurezza, lo sviluppo industriale e la crescita della competitività delle imprese. Tra gli interventi anche quello di Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana.

Gianpiero Strisciuglio: rifaremo 700 stazioni in dieci anni

Nel suo intervento, Gianpiero Strisciuglio ha ribadito l’impegno di RFI nel potenziamento infrastrutturale del Paese. La società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS ha infatti in programma un piano da 5 miliardi in dieci anni, con il quale interverrà sull’intera rete di stazioni, rifacendone ben 700. “In Italia le stazioni sono 2.200, tutte sono coinvolte dal nostro piano stazioni – ha affermato l’AD e DG di RFI - L'intervento sulle stazioni per noi è fondamentale”. E ha poi proseguito: “Abbiamo grandi progetti, nel nostro piano ci sono 5 miliardi di finanziamento nei prossimi dieci anni sulle stazioni, ne rifaremo quasi completamente 700 e lavoreremo su tutte 2.200 per accogliere i viaggiatori in sicurezza”.

Roma verso il Giubileo. Gianpiero Strisciuglio: RFI migliora le stazioni in vista dell’evento

Gli interventi che stanno interessando la stazione di Trastevere a Roma fanno parte di un piano da quasi 50 milioni per migliorare le stazioni della Capitale in vista del Giubileo. L’AD e DG di RFI Gianpiero Strisciuglio: “L’attenzione di RFI è massima nel cercare di aumentare l’accessibilità”.

Gianpiero Strisciuglio: a Trastevere l’accessibilità aumenterà di oltre il 50%

L’apertura del secondo fronte della stazione Trastevere rappresenta un passo fondamentale per migliorare l'accessibilità e la fruibilità di una delle stazioni più importanti della Capitale. Il nuovo sottopasso faciliterà, infatti, il passaggio di migliaia di passeggeri provenienti da altre zone della città, rendendo loro più agevole il raggiungimento dei treni. Gianpiero Strisciuglio, AD e DG di RFI, capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha sottolineato il valore di questo tipo di interventi: “Sono degli interventi importanti, l'attenzione di Rete Ferroviaria Italiana, Gruppo Ferrovie dello Stato, è massima nel cercare di aumentare l'accessibilità alle nostre stazioni, ovviamente questi interventi trovano maggiore importanza nelle grandi aree metropolitane, nelle situazioni in cui, come nella stazione di Trastevere, possiamo incrementare e agevolare di più del 50% l'accessibilità pedonale alla stazione aprendo l'accessibilità pedonale da un altro fronte”.

Gianpiero Strisciuglio: quasi 50 milioni investiti in vista del Giubileo

Le parole di Gianpiero Strisciuglio confermano inoltre la strategicità dell’intervento a Trastevere soprattutto in vista di un evento di grande portata come il Giubileo, che avrà inizio il 24 dicembre 2024 e porterà al cospetto di Papa Francesco migliaia di fedeli da tutto il mondo, desiderosi di ricevere l’indulgenza plenaria per sé o per i loro cari defunti. “Sono interventi in cui siamo concentrati nel nostro piano industriale, ancora di più in occasione di eventi come il Giubileo dove li rafforziamo. È un progetto che nel suo complesso, su questa stazione, vale più di 10 milioni di euro”, ha rimarcato il manager, ricordando anche che “sono quasi 50 i milioni di euro che Rete Ferroviaria Italiana investirà nelle stazioni in occasione del Giubileo”.

Gianpiero Strisciuglio, RFI: miglioramenti all’accessibilità ferroviaria romana

Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana, ha annunciato importanti lavori per migliorare l'accessibilità alla Stazione Trastevere di Roma, con un investimento significativo in vista del Giubileo.

Gianpiero Strisciuglio: l'importanza dell'accessibilità nelle aree metropolitane

Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), ha annunciato l'inizio dei lavori per l'apertura del secondo fronte della Stazione Trastevere a Roma. Questo intervento rientra in un ampio piano di RFI per migliorare l'accessibilità delle stazioni ferroviarie, con un focus particolare sulle grandi aree metropolitane. "L'attenzione di Rete Ferroviaria Italiana, Gruppo Ferrovie dello Stato, è massima nel cercare di aumentare l'accessibilità alle nostre stazioni", ha dichiarato Strisciuglio, sottolineando l'importanza di queste iniziative per migliorare la mobilità urbana. La Stazione di Trastevere vedrà un incremento dell'accessibilità pedonale di oltre il 50%, grazie all'apertura di un nuovo accesso. Questo progetto non solo faciliterà il flusso dei passeggeri ma rappresenta anche un passo significativo verso una mobilità più inclusiva e sostenibile. Il valore complessivo del progetto per la Stazione di Trastevere supera i 10 milioni di euro, una parte dei quasi 50 milioni di euro che RFI investirà in occasione del Giubileo. "È un progetto che nel suo complesso, su questa stazione, vale più di 10 milioni di euro", ha aggiunto Gianpiero Strisciuglio, evidenziando l'impegno economico della società per migliorare l'infrastruttura ferroviaria.

Gianpiero Strisciuglio: gli investimenti futuri di RFI e l’impatto del Giubileo sulle infrastrutture ferroviarie

Oltre ai miglioramenti strutturali alla Stazione Trastevere, Gianpiero Strisciuglio ha delineato ulteriori piani per potenziare l'accessibilità delle stazioni in vista del Giubileo. Questo evento di grande rilevanza rappresenta un'opportunità unica per rafforzare le infrastrutture e migliorare l'esperienza dei viaggiatori. "Sono interventi in cui siamo concentrati nel nostro piano industriale, ancora di più in occasione di eventi come il Giubileo", ha affermato Strisciuglio, indicando che l'attenzione della RFI è rivolta a garantire che le stazioni ferroviarie possano sostenere l'aumento del traffico passeggeri previsto per l'evento. L'investimento di RFI per il Giubileo, che ammonta a quasi 50 milioni di euro, si estenderà su diverse stazioni strategiche, assicurando che tutte siano pronte per accogliere i pellegrini e i turisti. Questo programma di investimenti è parte di una strategia più ampia volta a modernizzare e rendere più accessibili le infrastrutture ferroviarie in tutta Italia. Gianpiero Strisciuglio ha sottolineato come tali interventi siano cruciali non solo per eventi speciali ma anche per il miglioramento quotidiano del servizio ai passeggeri, rendendo le stazioni più accessibili e funzionali.

Gianpiero Strisciuglio alla guida di Agens: il primo discorso da Presidente

Gianpiero Strisciuglio, AD di Rete Ferroviaria Italiana, la capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha assunto la presidenza di Agens con l’impegno di guidarla in un momento di grandi cambiamenti per il settore della mobilità.

Le prime parole di Gianpiero Strisciuglio al vertice di Agens

“Questo ruolo è una sfida importante. Assicurare il diritto alla mobilità è sancito dalla nostra Costituzione”. Così l’AD e DG di RFI Gianpiero Strisciuglio nel suo primo discorso da Presidente di Agens, l’associazione del trasporto pubblico di Confindustria a cui aderisce il Gruppo Ferrovie dello Stato, insieme alle principali aziende del trasporto pubblico locale. “È vero, siamo in un momento molto delicato, di grandi cambiamenti”, ha proseguito il neo Presidente, “per queste ragioni servono capacità di visione più a 360 gradi. Dobbiamo incentivare i progetti di digitalizzazione e innovazione ma sempre con occhio attento all’urbanistica, all’ambiente e alle energie più sostenibili. Serve lavorare sull’intermodalità e l’interconnessione affinché si possa davvero arrivare allo shift modale richiesto dall’Europa”.

La nuova presidenza di Agens sotto la guida di Gianpiero Strisciuglio

È stato Gianpiero Strisciuglio a richiedere all’assemblea di Agens di eleggere gli otto Vicepresidenti con deleghe specifiche Giacomo Bellavia (Amts Catania), Stefano Rossi (Autoguidovie), Angelo Costa (Arriva), Filippo Contino (Gruppo FS), Sabrina De Filippis (Mercitalia Logistics), Arrigo Giana (Atm), Fabrizio Dell’Orefice (Gruppo FS) e, infine, Federica Santini (Trenord). “Si tratta di persone altamente qualificate che lavoreranno in continuità con la presidenza uscente, che ha avuto in Arrigo Giana, AD di Atm, una guida autorevole e di grande qualità”, ha commentato il Presidente. “Siamo pronti per iniziare questo match, consapevoli degli importanti e necessari mutamenti che stanno riguardando il settore della mobilità”, ha concluso il manager.

Gianpiero Strisciuglio: grandi investimenti di RFI per la linea Pescara-Chieti

Gianpiero Strisciuglio, AD di RFI, ha evidenziato il valore strategico del potenziamento della linea Pescara-Chieti, che permetterà agli abitanti dell’Abruzzo di connettersi più facilmente anche alla Capitale, favorirà il turismo nella Regione e rafforzerà la rete infrastrutturale.

Gianpiero Strisciuglio: “Così RFI garantisce il diritto alla mobilità dei cittadini abruzzesi”

L’AD di RFI Gianpiero Strisciuglio è recentemente intervenuto nel corso di una conferenza stampa incentrata sul dibattito pubblico attorno all’operazione di potenziamento che la società intende implementare sui collegamenti tra Pescara e Chieti. Al centro del progetto, il raddoppio delle linee Pescara Porta Nuova-P.M. San Giovanni Teatino, P.M. San Giovanni Teatino-Chieti e Chieti-Interporto D’Abruzzo, con l’obiettivo di aumentare la capacità di trasporto dei passeggeri e promuovere il traffico di merci, ma anche “animare il turismo alla scoperta di luoghi attraversati dalla ferrovia”. L’opera assume una valenza ancora più strategica alla luce del progetto di collegamento tra Roma e Pescara, migliorando significativamente l’accesso alla mobilità degli abruzzesi. Mobilità che rappresenta, come ricordato da Gianpiero Strisciuglio, un diritto dei cittadini, purtroppo spesso negato nelle aree periferiche: “La velocizzazione della linea Roma Pescara consente il diritto alla mobilità di aree interne, di territori lontani dai grandi nodi urbani con una maggiore capacità di spostamento per i pendolari verso Roma e verso Pescara.”

Gianpiero Strisciuglio: lo sviluppo della linea Pescara-Chieti

Nel corso della conferenza, Gianpiero Strisciuglio ha sottolineato la forte convinzione di RFI nella centralità del progetto, che dovrebbe essere completato entro il 2032. L’AD ha sottolineato l’impegno costante della società nel promuovere il rilancio dell’Abruzzo proprio a partire dai trasporti, con investimenti complessivi per circa 9 miliardi di euro, di cui 3 sono già stati finanziati. Oltre al progetto del potenziamento dei collegamenti tra Pescara e Chieti, RFI sta infatti pianificando interventi per rafforzare la mobilità locale e regionale, “ovviamente migliorando la qualità del servizio, sviluppando l'infrastruttura e aumentando l'accessibilità nei punti più importanti del territorio”, ha concluso il manager.

Gianpiero Strisciuglio: gli obiettivi a medio e breve termine di RFI

Attraverso le risorse del PNRR, RFI sta cambiando il volto del Paese: l’AD Gianpiero Strisciuglio ha confermato che ben l’85% dei progetti è già entrato in fase realizzativa, anticipando nuove iniziative volte a rafforzare e sostenere il trasporto di merci.

Gianpiero Strisciuglio: “Le opere del PNRR già all’85% in fase realizzativa”

A che punto sono i lavori finanziati attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR)? L’AD di RFI (Rete Ferroviaria Italiana) Gianpiero Strisciuglio ha sottolineato che ben l’85% dei cantieri è già in fase di avviamento. Un risultato notevole, soprattutto in virtù dell’ingente mole di risorse del PNRR (circa 24 miliardi) che contribuirà a modernizzare ed efficientare l’intero sistema ferroviario nazionale. Il Piano di RFI si prefigge non solo di incrementare la capacità e l'efficienza, ma anche di promuovere uno sviluppo sostenibile attraverso l'uso ottimizzato delle risorse e la riduzione dell'impatto ambientale.

La strategia di RFI fino al 2030 illustrata da Gianpiero Strisciuglio

Gianpiero Strisciuglio ha inoltre fornito alcune anticipazioni dei Piani della società per il 2030, con l'obiettivo di adeguare la rete italiana agli standard europei di sagoma e peso per i corridoi internazionali. Tale miglioramento permetterà di elevare la performance del sistema ferroviario nazionale, aumentandone l’attrattività e la competitività a livello internazionale. Infine, Gianpiero Strisciuglio ha sottolineato la necessità – specialmente sul breve termine – di gestire con attenzione ed efficienza questa fase di sviluppo, garantendo il flusso regolare delle merci nonostante le numerose complicazioni causate dai nuovi cantieri. RFI ha dunque organizzato uno sportello operativo, con il compito di coordinare gli spostamenti e ottimizzare l’utilizzo delle infrastrutture.

Gianpiero Strisciuglio: al via la gara di RFI per la nuova fermata del treno a Barletta

RFI, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS guidata dall’AD Gianpietro Strisciuglio, investe 22 milioni di euro a Barletta, in Puglia: un progetto che consentirà finalmente ai cittadini di raggiungere l’ospedale con i mezzi pubblici.

Gianpietro Strisciuglio: al via la gara di RFI per la nuova fermata “Ospedale di Barletta”

Sotto la guida dell’AD e DG Gianpiero Strisciuglio, RFI ha recentemente lanciato una gara finalizzata alla “progettazione esecutiva e alla realizzazione della nuova fermata ‘Ospedale d Barletta’ che sorgerà tra la stazione di Barletta e la fermata di Canne della Battaglia”. Con un investimento di 22 milioni di euro, la capogruppo del Polo Infrastrutture del Gruppo FS renderà l’ospedale di Barletta più facilmente raggiungibile. La nuova fermata sarà dotata di un parcheggio auto, di una fermata bus navetta e di un terminal per la sosta del bus a lungo termine. A completamento del tutto ci sarà un percorso pedonale protetto, con sistemi di schermatura solare frangisole e un arredo urbano per il collegamento diretto con l’ingresso dell’ospedale. La concretizzazione del progetto avverrà a partire dal 2026.

Gianpiero Strisciuglio: un nodo di interscambio modale e sostenibile

La sosta del treno che correrà lungo i binari tra Barletta e Canosa di Puglia, nel nord Barese, diventerà un vero e proprio nodo di interscambio modale collegato anche al percorso ciclabile previsto nel piano urbano di mobilità sostenibile di Barletta e alla stazione metropolitana centrale. In questo modo sarà possibile ridurre il numero di auto in circolazione, nell’ottica di una mobilità sempre più ecocompatibile. Come spiegato dall’AD e DG di RFI Gianpiero Strisciuglio, la società ha avviato con il Comune di Barletta “una collaborazione proficua che ha portato già a dicembre alla soluzione condivisa per l’apertura del sottovia di via Andria e di via Vittorio Veneto”.

Gianpiero Strisciuglio, riorganizzazione della manutenzione: “Presidi sul territorio h24”

Gianpiero Strisciuglio, AD di RFI, ha firmato il verbale di accordo con le Organizzazioni sindacali legato alla riorganizzazione dei turni di manutenzione, in virtù della quale il servizio sarà attivo 24 ore su 24 con consistenti benefici anche per i dipendenti, che vedranno aumentare le tutele e l’equità nella distribuzione dei turni.

Gianpiero Strisciuglio sigla l’accordo che rivoluzionerà la manutenzione di RFI

Un accordo eccezionale che permetterà a RFI di estendere i turni di manutenzione fino alle 24 ore, ma garantirà al tempo stesso turni più comodi e più sicurezza nei dipendenti della società: questo è il contenuto del verbale recentemente firmato da Gianpiero Strisciuglio, AD di RFI, e dai rappresentanti delle Organizzazioni sindacali firmatarie del CCNL mobilità/AF. In virtù della riorganizzazione, gli addetti ai lavori effettueranno operazioni di manutenzione preventiva a qualsiasi orario, e interverranno tempestivamente in caso di malfunzionamenti e guasti, con particolare beneficio a categorie quali i pendolari. Gianpiero Strisciuglio ha poi sottolineato come la razionalizzazione dei turni comporterà un migliore bilanciamento tra vita privata e lavoro, riducendo significativamente il ricorso agli straordinari.

Il commento dell’AD Gianpiero Strisciuglio sull’accordo

Gianpiero Strisciuglio ha espresso grande soddisfazione per la firma del verbale, sottolineando come si tradurrà in un significativo miglioramento del servizio: “Siamo molto soddisfatti di aver raggiunto questo accordo con le Organizzazioni sindacali e rappresenta il frutto di una visione comune. Saranno ridotti i tempi di intervento sull’infrastruttura e al tempo stesso garantita maggiore efficienza e tempestività, che è parte della nostra missione”. L’AD ha inoltre evidenziato come la riorganizzazione dei turni costituirà un notevole beneficio anche per i lavoratori: “Un accordo che mira a rendere gli standard manutentivi sempre più elevati, tutelando i lavoratori, i passeggeri e l’ambiente e che rappresenta solo l’inizio di un percorso che punta a consolidare e potenziare, in un'ottica di miglioramento continuo, la cultura della sicurezza”.

Gianpiero Strisciuglio: (RFI): “PNRR occasione per rilanciare i trasporti del Mezzogiorno”

Con le opere di Rete Ferroviaria Italiana finanziate dal Pnrr il Sud ha un’occasione storica: diminuire il divario infrastrutturale con il resto del Paese. Intervistato da “La Gazzetta del Mezzogiorno”, Gianpiero Strisciuglio ha ricordato gli interventi in corso e ribadito l’impegno del Gruppo nel rilancio del territorio.

L'impulso del Pnrr al Sud con Gianpiero Strisciuglio

Come Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana, Gianpiero Strisciuglio oggi si erge come una figura centrale nel rilancio infrastrutturale del Sud. Grazie soprattutto alle risorse, messe in campo con il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, RFI è impegnata nella realizzazione di numerose opere strategiche per migliorare i collegamenti del Mezzogiorno. Originario di Bari, classe 1975, il manager si trova in una posizione unica per influenzare significativamente il settore della mobilità pubblica, promuovendo una modernizzazione che trascende l'aspetto economico e tocca le fondamenta stesse delle abitudini sociali e della vita quotidiana degli italiani. In una recente intervista rilasciata a “La Gazzetta del Mezzogiorno”, Strisciuglio si è detto profondamente consapevole del peso della sua responsabilità, evidenziando quanto la riduzione delle distanze e la valorizzazione dei territori siano elementi chiave per mitigare le disparità sociali e promuovere una cultura di crescita e sviluppo equo e sostenibile. Con le risorse europee, il Sud ha l’opportunità di recuperare lo storico divario del trasporto su ferro.

Un futuro connesso: l’Impegno di Strisciuglio per il Sud

La Puglia una delle regioni protagoniste dei piani di RFI, che punta a trasformarla in uno snodo tra Est e Ovest, Sud e Nord e l’Europa. Con il progetto della Napoli-Bari il Gruppo intravede un futuro di mobilità veloce e accessibile. Una tratta che non solo promette di abbreviare i tempi di viaggio, ma simboleggia una rinascita culturale e economica per i pugliesi. Tra le opere cruciali, Gianpiero Strisciuglio ricorda inoltre il potenziamento della linea Bari-Taranto, la trasformazione di venti stazioni in hub intermodali, per rendere la regione un crocevia di scambi e incontri. Senza dimenticare il collegamento con l'aeroporto di Brindisi, che consentirà di migliorare l’accessibilità grazie a un’offerta ferroviaria integrata tra lo scalo aeroportuale e i poli urbani di Brindisi, Lecce, Taranto e Bari. La digitalizzazione e lo sviluppo tecnologico, in particolare attraverso l'implementazione dell'Ertms in Puglia, rappresentano un altro fronte sul quale Rfi e il Gruppo Fs stanno investendo, con la visione di rendere la rete ferroviaria non solo più sicura ma anche più efficiente.

Gianpiero Strisciuglio (RFI): come il PNRR cambierà la mobilità nel Sud Italia

Gli investimenti del PNRR contribuiranno a trasformare il settore della mobilità pubblica nel Sud Italia. L’AD di RFI Gianpiero Strisciuglio ne parla in un’intervista rilasciata a “La Gazzetta del Mezzogiorno”.

Gianpiero Strisciuglio: gli effetti del PNRR sulle infrastrutture del Mezzogiorno

Amministratore Delegato di RFI, Gianpiero Strisciuglio è al centro di un momento cruciale per la modernizzazione infrastrutturale del Mezzogiorno e non solo. Grazie agli importanti investimenti e progetti assegnati dal PNRR al Gruppo FS, l’infrastruttura italiana, da Nord a Sud, sarà investita da una profonda opera di modernizzazione che oltre ad avere effetti in ambito economico, andrà ad influire direttamente sulle abitudini di vita degli italiani e sui fattori sociali. In Puglia, ad esempio, i cittadini speravano da tempo in una maggiore connessione ad alta velocità e ora, con il progetto Napoli-Bari, potranno finalmente vedere concretizzato questo legittimo desiderio. Proprio in merito alla Napoli-Bari, l’AD di RFI Gianpiero Strisciuglio ha riferito che il progetto rappresenta una liberazione per i pugliesi, in quanto consentirà viaggi più rapidi verso Napoli e Roma. La Puglia sarà interessata anche da altri interventi, quali il collegamento con l’aeroporto di Brindisi, il potenziamento della Bari Taranto e la trasformazione di 20 stazioni in hub intermodali.

Gianpiero Strisciuglio: la sicurezza è una priorità assoluta

Orgoglioso delle opere che trasformeranno Bari in uno snodo fondamentale per la mobilità tra Est e Ovest e tra Sud e Nord del Paese, come quella relativa al lotto Apice-Hirpinia della tratta Bari-Napoli, Gianpiero Strisciuglio ha portato l’attenzione sull’aspetto della sicurezza nelle infrastrutture ferroviarie. La tragedia di Brandizzo dimostra quanto sia importante mettere questo aspetto al primo posto, con una formazione e una cultura della sicurezza che devono essere considerate attività e valori imprescindibili. La digitalizzazione, come precisato dall’AD di RFI, malgrado il suo contributo, non può sostituire il ruolo umano nella sicurezza ferroviaria. In merito allo sviluppo tecnologico, Gianpiero Strisciuglio ha ricordato che il Gruppo FS sta investendo importanti risorse nell’Ertms, un sistema avanzato per il comando il controllo digitalizzato della circolazione e il distanziamento automatico dei treni. In Puglia saranno 215 i chilometri di rete ad essere dotati di questa tecnologia entro il 2026.